零配件  
 
螺旋槳橡膠軸心與配件
*橡膠軸心
螺旋槳配件
  除了螺旋槳,SOLAS亦提供安裝時所需的各種配件,以下是簡單的安裝說明與零件介紹。
了解螺旋槳組裝
傳動軸
  螺旋槳一般安裝在船外機的傳動軸 (propshaft) 上,傳動軸上有齒槽 (spline)、與螺槳軸心內的齒槽互相嵌合,裝配時需再加上推力環、間隔墊片、與華司,最後再用螺帽鎖緊;也可加上插梢或使用防鬆華司 (tab washer) 防止螺帽鬆脫。 (亦有少數例外,如pin drive的螺槳)

推力環 (Thrust Washer)
  在裝螺槳之前需先裝上推力環,推力環有的有齒槽有的沒有。這是個重要配件,隔開螺槳與傳動齒輪,一方面保護齒輪箱內的機件不會直接接觸轉動的螺槳而受損,一方面將螺槳產生的推力傳到傳動軸及齒輪;此外,當橡膠軸心因扭力過大而偏心時,推力環亦有助於將螺槳保持在中心。

軸心 (Hub)
  橡膠軸心安裝於螺槳中,其內有齒槽以裝配在傳動軸上,其橡膠層能有效吸收螺槳與傳動軸間的震動。好的橡膠軸心應軟硬適中,應夠堅硬足使螺槳保持在中心、並將推力傳動到引擎齒輪,能夠吸收震動,又需在槳葉打到水底異物時適當打滑、以免損傷引擎齒輪。
  除了少數較特別的設計,一般軸心系統分為兩種:一種是傳統擠入式的橡膠軸心,需使用油壓機將軸心擠入螺槳中;另一種為可替換式軸心,可自行拆卸更換,材質則不限於橡膠,不過仍以橡膠製的吸震效果最佳。這也是我們新推出的RUBEX系統與原本SOLAS螺槳的不同之處──原本SOLAS螺槳多採擠入式的橡膠軸心,因此您在選購時螺槳內已含軸心;而RUBEX螺槳採可替換式軸心,若選用此系列螺槳需再搭配適合的RBX軸心 (亦採吸震效果佳的橡膠設計)。兩種設計各有其優點。


間隔墊片 (Spacer)
  間隔墊片裝在螺槳之後,以其平面抵住螺槳防止後退,並靠其後的華司與螺帽固定。當橡膠軸心因受衝擊而歪掉時,與推力環一前一後地將螺槳維持在中心位置。
間隔墊片有幾種不同型式,大多為平面的,有些中間有齒槽,也有些─如水星(Mercury, Mariner, Mercruiser) 引擎用的梅花墊片 (俗稱梅花銅頭) 與防鬆華司,有特殊設計能夠連結固定,防止螺帽鬆脫。


華司 (Washer)
  華司在間隔墊片之後、鎖上螺帽之前裝入,填滿空隙使螺槳不會滑動,也保護間隔墊片及螺帽不易磨損。大多傳統華司會搭配插梢以固定螺帽避免鬆脫,也有某些特殊的防鬆華司一端卡在配合的間隔墊片上、一段卡住螺帽防止鬆動。

螺帽 (Nut)
  螺帽將螺槳固定於傳動軸上,因螺槳產生的推力能傳到傳動軸。一般為黃銅製,有些為城堡螺帽搭配插梢使用,亦有些為加上塑膠的防鬆螺帽搭配防鬆華司使用。

插梢 (Pin)
  插梢需穿過傳動軸中的小孔,固定在城堡螺帽上防止鬆脫。

結論
  螺槳的組裝並不複雜,僅需幾個零件即可完成。每個零件都有重要功能,因此在組裝螺槳時,除了應詳閱廠商附的組裝說明書外,要小心確認每一零件是否正確、依正確的順序安裝、注意每個零件都必須能夠同時配合螺旋槳及傳動軸,才能確保螺槳運轉時的安全與順暢。
 




 

橡膠軸心
經過多年與專業橡膠廠及學術機構的配合研發,SOLAS終於找到一種最適合的橡膠配方──強而耐用、軟硬適中,優秀的吸震效果讓船艇行駛時平滑、順暢、安靜,且不易打滑,在螺槳打到異物時又能適時鬆動,保護引擎零件不受損。
Group
Engine Brand
Part Number
Picture
Fit O/E Propeller
5~9.8HP
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
O8-RB
YES
Yamaha
Y8-RB
NO
Tohatsu
T8-RB
YES
A
Mercury/Mariner (~96) 25mm
MA-RB
YES
Yamaha/Honda
YA-RB
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
OA-RB
YES
Suzuki
SA-RB
YES
Tohatsu/Nissan
TA-RB
YES
B
Mercury/Mariner
MB-RB
YES
Yamaha
YB-RB
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
OB-RB
YES
Suzuki
SB-RB
YES
Tohatsu/Nissan/Honda (S/S Prop)
TB-RB-1
YES
Tohatsu/Nissan/Honda (Amita)
TB-RB-2
NO
C
Mercury/Mariner
MC-RB
YES
Yamaha/Honda
YC-RB
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
OC-RB
YES
Suzuki
YC-RB
YES
Tohatsu/Nissan
YC-RB
YES
D
Mercury/Mariner/Honda
MD-RB
YES
Yamaha
YD-RB
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson
OD-RB
YES
Suzuki
SD-RB
YES
Tohatsu/Nissan
YD-RB
YES
Force (~94)
YD-RB
YES
E
Mercury/Mariner/MerCruiser(Amita)
ME-RB-2
YES
Mercury/Mariner/MerCruiser(S/S)
ME-RB-2
YES
Yamaha (Amita)
YE-RB-2
YES
Yamaha (S/S)
YE-RB-2
YES
BRP/OMC/Evinrude/Johnson (Amita)
OE-RB-2
NO
BRP/OMC/Evinrude/Johnson (S/S)
OE-RB-1
YES
Suzuki (Amita)
SE-RB-2
YES
Suzuki (S/S)
SE-RB-2
YES
F
Mercury Bravo Two
MF-RB
YES
Volvo
Penta
Aquamatic SP (Long Hub)
VA-RB
NO
SX Drive (Amita)
VE-RB-2
NO
SX Drive (S/S)
VE-RB-1
YES
   

 

   

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